低空经济概念加持的信质集团（002664.SZ）第一大股东，再次谋求股权转让。

　　今日晚间，信质集团公告，公司第一大股东“中信证券中信信托中信总营股票质押定向资产管理计划”（下称“资管计划”或“第一大股东”）拟通过公开征集转让的方式，协议转让其持有的公司25.59%的股份。

　　财联社记者注意到，这并不是该资管计划第一次计划公开征集转让其所持有的信质集团股权，去年6月以来，资管计划就一直在寻求股权转让，但始终未能觅得“接盘者”。

　　值得一提的是，在低空经济概念的加持下，信质集团近期在市场上热度渐高。今年2月份以来涨幅超过70%。截至4月1日收盘，信质集团16.55元/股的股价已超过转让要求（去年6月公告）的最低价格15.113元/股。

　　信质集团产品主要以汽车、电动自行车及家电的中小微电机为主，资管计划成为信质集团第一大股东可追溯至2022年。

　　彼时原信质集团第一大股东，西藏长鹰云启信息科技有限公司（下称“长鹰云启”）所持有的公司股份被司法冻结，在经历了近半年的司法拍卖后仍无人问津，法院裁定将被执行人长鹰云启持有的1.04亿股公司股票作价15.72亿元，折合每股15.113元，交付申请执行人中信证券股份有限公司抵偿等额债务，资管计划就此成为信质集团第一大股东。

　　但成为公司第一大股东不到一年，资管计划便开始谋求股权变现。记者梳理发现，自去年6月以来，中信资管计划已多次发布公开征集相关公告，拟协议转让公司股份，且要求转让价格不低于提示性公告前30个交易日的每日加权平均价格的算术平均值，且不低于资管计划最终权益持有人中信银行股份有限公司司法抵债取得股份的价格（15.113元/股）。

　　虽然期间信质集团股价一度飙升至21.99元/股，但资管计划一直未能征集到符合条件的意向受让方。

　　与市场对公司的认知稍显不同的是，公司实控人似乎坚定看好信质集团的未来。今年2月，公司发布公告，实际控制人尹兴满之一致行动人叶小青女士计划于2024年2月19日起6个月内，以自有资金增持公司股票，增持金额不低于3000万元且不高于1亿元。

　　对于增持的原因，公司方面表示，是股东基于对公司未来发展前景的信心、对公司价值的认可和切实履行社会责任的目的，支持公司未来持续、稳定发展。

　　实控人对公司的信心或是来自于近期大热的低空经济概念。近期，工信部等四部门发布《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》。其中提出，到2030年，通用航空装备全面融入人民生产生活各领域，成为低空经济增长的强大推动力，形成万亿级市场规模。

　　信质集团曾公开表示，虽然公司于2020年已将无人机业务剥离，但现仍为工业无人机提供配套服务，目前与大疆工业等无人机企业进行配套股权。

　　公司近期发布的2024年股票期权激励计划中的考核要求显示，到2026年，公司净利润较2023年增长45%以上，或营业收入增长104%以上。